Der Ferrari Roma Spider blickt mit einer Besonderheit in die Vergangenheit

Ferrari stellt die Produktion des Portofino M ein, was bedeutet, dass wohlhabende Fahrer, die auf der Suche nach einem Supersportwagen sind, der ihnen das Erlebnis eines offenen Verdecks mit dem Emblem des springenden Pferdes bietet, sich nach etwas anderem umsehen müssen. Die gute Nachricht für Leute, die es sich leisten können, etwa 250.000 US-Dollar für ein Auto auszugeben, ist, dass Ferrari mit dem neuen Roma Spider 2024 bereits einen Ersatz für den Portofino M hat. Ferrari hat das Dach des wunderschönen Roma aufgerissen, um den noch atemberaubenderen Roma Spider zu schaffen, und es ist der erste Ferrari mit Frontmotor, der seit dem 356 GTS/4 von 1969 ein Stoffverdeck hat.

Ein Ferrari-Cabriolet ist schon etwas Besonderes, aber eines, das Ferrari 50 Jahre in der Vergangenheit aussehen lässt und über ein unglaublich seltenes Merkmal verfügt, ist noch grandioser. Das versenkbare Softtop-Dach erhöht das Gewicht des Supersportwagens um zusätzliche 185 Pfund, aber das ist der einzige Kompromiss, der dazu führt, dass man unendlich viel Kopffreiheit hat. Außerdem hat Ferrari den V8 nicht verändert, sodass Käufer, die bereit sind, mit etwas mehr Gewicht zu leben, den Sound des Motors viel mehr genießen können.

Der Roma Spider verfügt über den gleichen 3,9-Liter-V8-Twin-Turbo-Motor wie der reguläre Roma. Es leistet weiterhin 612 PS und 561 Pfund-Fuß Drehmoment. Da es kein Dach gibt, dringt der Auspuffsound des V8 viel leichter in die Ohren der Passagiere ein. Wenn es anfängt zu regnen oder es etwas zu kühl wird, lässt sich das Dach bei einer Geschwindigkeit von bis zu 60 km/h in 13,5 Sekunden aufstellen.

Ferrari hat nicht nur das Dach des Roma abgenommen, um den Roma Spider herzustellen, sondern auch den aktiven Heckspoiler neu gestaltet. Es verfügt über drei verschiedene Positionen, um den Abtrieb bei höheren Geschwindigkeiten zu maximieren. Zu den weiteren Änderungen gehören ein verstärktes Chassis, eine neue Aero-Vorrichtung an der oberen Schiene der Windschutzscheibe, die hilft, die Luft über die Kabine zu leiten, und ein Windabweiser, der sich durch Drehen der Rückenlehne der Rücksitze öffnet.

Der Innenraum des Roma Spider bleibt im Vergleich zum regulären Roma weitgehend unverändert, da der Supersportwagen über einen 8,4-Zoll-Bildschirm und eine Metallplatte um den Gangwahlschalter verfügt. Das Lenkrad wurde überarbeitet und ist dank überarbeiteter Bedienelemente und einem jetzt rot leuchtenden Startknopf benutzerfreundlicher.

Der Roma verfügt zwar über einen leistungsstarken V8-Motor und ein Slide-Slip-Control-System, das dem Fahrer hilft, rauchige Drifts zu bewältigen, aber er ist ein echter Frontmotor-Cruiser. Beim Roma Spider ein versenkbares Verdeck anzubieten, fühlt sich einfach richtig an. Ferrari hat die Preise noch nicht bekannt gegeben, aber da das Roma-Coupé bei etwa 250.000 US-Dollar startet, dürfte das Cabrio näher an der 300.000-Dollar-Marke liegen. Teuer, aber Ferraris sind selten billig, und dieser hier ist eine coole Anspielung auf die Geschichte der Marke.